{"id":18810,"date":"2025-06-05T13:09:23","date_gmt":"2025-06-05T11:09:23","guid":{"rendered":"https:\/\/came-italy.com\/?p=18810"},"modified":"2026-03-09T14:57:36","modified_gmt":"2026-03-09T13:57:36","slug":"die-beratung-von-came-zur-effizienzsteigerung-eines-gusseisenmotors-auf-die-klasse-ie3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/came-italy.com\/de\/die-beratung-von-came-zur-effizienzsteigerung-eines-gusseisenmotors-auf-die-klasse-ie3\/","title":{"rendered":"Die Beratung von Came zur Effizienzsteigerung eines Gusseisenmotors auf die Klasse IE3"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Die Zusammenarbeit zwischen Came und dem Kunden hat ein ehrgeiziges Projekt zur Effizienzsteigerung in der Klasse IE3 erm\u00f6glicht.<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Einer unserer Kunden musste seine Gusseisenmotoren auf die Effizienzklasse IE3 aufr\u00fcsten, wobei der Normdurchmesser des Geh\u00e4uses unver\u00e4ndert bleiben sollte. Die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung bestand darin, dass <strong>Gusseisen im Vergleich zu Aluminium eine geringere W\u00e4rmeableitung aufweist<\/strong>, wodurch es schwierig war, die erforderliche Effizienz ohne \u00c4nderung der Motorgr\u00f6\u00dfe zu erreichen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a class=\"button\" style=\"display: block; margin: 0 auto;\" href=\"mailto:consulting@came-italy.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Fordern Sie eine kostenlose Analyse an<\/strong><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Die Projektphasen<\/strong><\/h2>\n<p>1)&nbsp;<strong>Gemeinsame Planung mit dem Kunden:<\/strong> Wir haben eng zusammengearbeitet, um die <a href=\"https:\/\/came-italy.com\/it\/servizio-fattibilita-came-i-vantaggi-per-i-clienti\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">spezifischen Anforderungen<\/a> und Projektbeschr\u00e4nkungen zu verstehen.<\/p>\n<p>2)&nbsp;<strong>Planung mit der Methodik Lean:<\/strong> Wir haben das Projekt mit einem detaillierten Gantt-Diagramm strukturiert und einen schlanken Ansatz gew\u00e4hlt, um <a href=\"https:\/\/came-italy.com\/it\/3-vantaggi-per-i-clienti-del-processo-came\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zeit und Ressourcen zu optimieren<\/a>.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\">3)&nbsp;<strong>Dimensionierung mit Motor-CAD:<\/strong> Wir haben die Software Motor-CAD verwendet, um die elektrische Leistung des Motors unter Ber\u00fccksichtigung der Projektvorgaben zu simulieren und zu optimieren.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-18784\" src=\"https:\/\/came-italy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/curva-1.png\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"502\"><\/p>\n<p>4)&nbsp;<strong>Interne Fertigung bei Came:<\/strong> Die Produktionsphasen \u2013 mit Ausnahme der Montage und der Fertigung der Rotorwellen \u2013 wurden intern abgewickelt, wodurch eine vollst\u00e4ndige Kontrolle \u00fcber Qualit\u00e4t und Lieferzeiten gew\u00e4hrleistet war.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-18788\" src=\"https:\/\/came-italy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/laboratorio-2.png\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"502\"><\/p>\n<p>5)&nbsp;<strong>\u00dcbergabe des codierten IE3-Berichts:<\/strong> Wir haben den Motor in unserem Labor gem\u00e4\u00df der Norm 60034-2-1 getestet und dem Kunden einen Bericht gem\u00e4\u00df Anhang D derselben Norm zur Verf\u00fcgung gestellt, um die Zulassung des Motors zu erleichtern.<\/p>\n<h2><strong>Unsere erzielten Ergebnisse<\/strong><\/h2>\n<p>\u2013&nbsp;<strong>Effizienzgrad IE3 erreicht:<\/strong> Wir haben den geforderten Effizienzgrad erreicht, ohne die Au\u00dfenabmessungen des Motors zu ver\u00e4ndern.<\/p>\n<p>\u2013&nbsp;<strong>Reduzierung der Anlaufstr\u00f6me (ICC):<\/strong> Die Optimierung hat zu einer Verringerung der ICC gef\u00fchrt, wodurch die Leistung dem vom Referenzmarkt geforderten Standard entspricht.<\/p>\n<p>\u2013&nbsp;<strong>Effizienzsteigerung von bis zu 8% gegen\u00fcber einem IE1-Motor:<\/strong> Die neue Konstruktion hat zu einer deutlichen Verbesserung der Energieeffizienz und einer damit verbundenen Senkung der Betriebstemperatur sowie zu einer Erh\u00f6hung der Laufruhe durch die \u00dcberarbeitung einiger mechanischer Komponenten gef\u00fchrt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-18792\" src=\"https:\/\/came-italy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/curva-2.png\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"502\"><\/p>\n<h2><strong>Schlussfolgerungen<\/strong><\/h2>\n<p>Dieses Projekt zeigt, wie durch die enge Zusammenarbeit zwischen dem Team von Came und dem Kunden sowie dem Einsatz <a href=\"https:\/\/came-italy.com\/it\/i-vantaggi-del-servizio-came-per-lottimizzazione-di-un-statore-avvolto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fortschrittlicher Hilfsmittel wie Motor-CAD<\/a> technische Herausforderungen gemeistert und ehrgeizige Ziele der Energieeffizienz auch bei strengen Konstruktionsvorgaben erreicht werden k\u00f6nnen<span style=\"font-size: 16px;\">.<\/span><\/p>\n<div style=\"width: 100%; float: left;\">\n<div style=\"float: left;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4129 alignleft\" style=\"border: 1px solid #f4792d;\" src=\"https:\/\/came-italy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Gianluca-Pegoraro.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"173\"><\/div>\n<div style=\"float: left; margin-left: 20px;\">Artikel von:<br \/>\n<a href=\"mailto:consulting@came-italy.com\">Gianluca Pegoraro<\/a><br \/>\nTechnischer Leiter von Came<br \/>\n<a href=\"mailto:consulting@came-italy.com\">consulting@came-italy.com<\/a><br \/>\n<a href=\"tel:+39 0444 488282\">+39 0444 488282<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Zusammenarbeit zwischen Came und dem Kunden hat ein ehrgeiziges Projekt zur Effizienzsteigerung in der Klasse IE3 erm\u00f6glicht. &nbsp; Einer unserer Kunden musste seine Gusseisenmotoren auf die Effizienzklasse IE3 aufr\u00fcsten, wobei der Normdurchmesser des Geh\u00e4uses unver\u00e4ndert bleiben sollte. 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