Die Zusammenarbeit zwischen Came und dem Kunden hat ein ehrgeiziges Projekt zur Effizienzsteigerung in der Klasse IE3 ermöglicht.
Einer unserer Kunden musste seine Gusseisenmotoren auf die Effizienzklasse IE3 aufrüsten, wobei der Normdurchmesser des Gehäuses unverändert bleiben sollte. Die größte Herausforderung bestand darin, dass Gusseisen im Vergleich zu Aluminium eine geringere Wärmeableitung aufweist, wodurch es schwierig war, die erforderliche Effizienz ohne Änderung der Motorgröße zu erreichen.
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Die Projektphasen
1) Gemeinsame Planung mit dem Kunden: Wir haben eng zusammengearbeitet, um die spezifischen Anforderungen und Projektbeschränkungen zu verstehen.
2) Planung mit der Methodik Lean: Wir haben das Projekt mit einem detaillierten Gantt-Diagramm strukturiert und einen schlanken Ansatz gewählt, um Zeit und Ressourcen zu optimieren.
3) Dimensionierung mit Motor-CAD: Wir haben die Software Motor-CAD verwendet, um die elektrische Leistung des Motors unter Berücksichtigung der Projektvorgaben zu simulieren und zu optimieren.
4) Interne Fertigung bei Came: Die Produktionsphasen – mit Ausnahme der Montage und der Fertigung der Rotorwellen – wurden intern abgewickelt, wodurch eine vollständige Kontrolle über Qualität und Lieferzeiten gewährleistet war.
5) Übergabe des codierten IE3-Berichts: Wir haben den Motor in unserem Labor gemäß der Norm 60034-2-1 getestet und dem Kunden einen Bericht gemäß Anhang D derselben Norm zur Verfügung gestellt, um die Zulassung des Motors zu erleichtern.
Unsere erzielten Ergebnisse
– Effizienzgrad IE3 erreicht: Wir haben den geforderten Effizienzgrad erreicht, ohne die Außenabmessungen des Motors zu verändern.
– Reduzierung der Anlaufströme (ICC): Die Optimierung hat zu einer Verringerung der ICC geführt, wodurch die Leistung dem vom Referenzmarkt geforderten Standard entspricht.
– Effizienzsteigerung von bis zu 8% gegenüber einem IE1-Motor: Die neue Konstruktion hat zu einer deutlichen Verbesserung der Energieeffizienz und einer damit verbundenen Senkung der Betriebstemperatur sowie zu einer Erhöhung der Laufruhe durch die Überarbeitung einiger mechanischer Komponenten geführt.
Schlussfolgerungen
Dieses Projekt zeigt, wie durch die enge Zusammenarbeit zwischen dem Team von Came und dem Kunden sowie dem Einsatz fortschrittlicher Hilfsmittel wie Motor-CAD technische Herausforderungen gemeistert und ehrgeizige Ziele der Energieeffizienz auch bei strengen Konstruktionsvorgaben erreicht werden können.
Gianluca Pegoraro
Technischer Leiter von Came
consulting@came-italy.com
+39 0444 488282
